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【一周热点】 万钢谈新能源汽车 北京新能源明年2万指标
1、万钢:新能源汽车商业化推广要实现规模化发展科技部部长万钢近日出席在北京召开的新能源汽车商业化推广模式座谈会时,提出要实现新能源汽车规模化发展。万钢表示,新能源汽
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万钢:新能源汽车商业化推广要实现规模化发展
科技部部长万钢近日出席在北京召开的新能源汽车商业化推广模式座谈会时,提出要实现新能源汽车规模化发展。科技部部长万钢(资料图片)万钢表示,新能源汽车规模化发展要发挥
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王秉刚:电动汽车租赁模式将成新能源车发展的重要途径
12月13日,东风日产正式向广州市花都区交付首批120辆启辰晨风纯电动汽车,将分别进入出租车及汽车租赁市场。据了解,到2015年,广州市新能源汽车推广总量力争达到1万辆。与广州相
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任勇:关于新能源汽车商业化的14条建议
2013年12月18日报道:理想很美好,但现实很残酷。这就是当前新能源汽车在中国发展的真实写照。根据中国汽车工业协会的统计,2012年我国新能源汽车的产销量分别仅为12552辆和12791辆。
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章桐:甘当新能源汽车工程的“加速器”
2013年12月16日报道:中国科技部启动了以刚刚回国的加入同济大学的万钢博士为首席科学家的“十五”863计划电动汽车重大项目。自此以后,中国汽车工业内以纯电动,混合动力以及燃料
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崔东树:北京2017年前推广20万辆新能源汽车目标难实现
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树接受记者专访时透露,未来新能源汽车将同传统车隔离摇号,且车牌指标渐增,同时压缩传统车摇号数量,从而将倒逼消费者选择新能源汽车
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万钢部长调研北京新能源汽车租赁推广工作
近日,万钢部长到北京市调研新能源汽车租赁推广工作。北京市副市长张工、清华大学校长陈吉宁、北京理工大学党委书记郭大成、校长胡海岩以及科技部高新司、北京市科委、中国汽
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【EV纪事】科技部部长万钢密集调研新能源车企
(撰文李艳娇)新一轮新能源汽车推广政策于9月中旬出台之后,新能源汽车政策主政者之一的科技部部长万钢,在一个月内调研了五家新能源汽车生产或运营项目,包括:电动北京-伙伴计
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比亚迪李云飞:新能源补贴政策有助于比亚迪电动车打开市场
2013广州国际车展11月21日在广州举行,比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞在现场将接受媒体访问时表示新发布的新能源汽车补贴政策有助于比亚迪电动汽车打开市场。李云飞表示地
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王秉刚、陈全世等学者把脉新能源汽车推广新政
9月17日,工信部、财政部、科技部、发改委四部委正式发布了2013年-2015年新能源汽车补贴政策,这是在上一轮补贴政策到期后,时隔8个多月,四部委发布的新一轮关于新能源汽车的补贴
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陈全世:新能源汽车补贴不应设置过多阻碍
能源和环境的压力对汽车企业的影响正在逐日加深,全球汽车工业几乎将注意力集中在同一个焦点上:新能源车。“第六届中国能源环境高峰论坛”——“大气污染防治与混合动力车分论
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付于武:转型需破新能源及车联网技术瓶颈
9月7日,中国汽车产业发展(泰达)国际论坛现场,中国汽车工程学会理事长付于武在接受新浪汽车采访时表示,面对新的社会、环境问题,汽车业面临新的责任;对社会,环境的新责任