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左延安:论坛发言的“左倾”错误
2013新能源汽车创新高峰论坛5月30日在合肥举办,本次论坛主题为“寻求增量突破推进存量优化——新能源汽车市场化破冰之路”;就在同一天,“2013上海国际电动汽车示范城市与产业发
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左延安:新能源汽车将从政策支持逐步转向市场引导
以“重建改革生态”为主题的2015第五届网易经济学家年会16日召开。前江淮汽车董事长左延安在论坛现场发表了主题演讲,他表示,汽车产业目前已经呈现出一部分结构性产能过剩,未
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左延安:新能源车应从出租车市场切入
在新能源汽车的使用环境尚未成熟的大背景下,不少车企都在寻找突破口。此前,比亚迪、江淮等国内自主品牌已尝试通过出租车领域打造新能源汽车的示范效应。在江淮汽车原董事长
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左延安: 新能源汽车使用“特权”利于推广
2014年4月24日报道:在新能源汽车使用环境尚未“成熟”的大背景下,寻找好的突破口,以先导性市场入手,引导私人消费成为不少车企努力的方向之一。在此之前,包括比亚迪、江淮等
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左延安:电动汽车是自主品牌突围的战略选择
2014年1月9日,由GNEV官方机构主办、承办的2013全球新能源汽车大会(GNEV2013)在海南海口隆重开幕,大会主题为“市场化前夜的中国战略”。江淮汽车原董事长、安徽省工业经济联合会副会
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左延安:新能源汽车产业需要民间投资
1月8日,2013全球新能源汽车大会召开前夜,投资者高层夜话“新能源汽车投资机会”率先举行。江淮汽车原董事长、安徽省汽车工程学会副会长左延安发表演讲称,投资者在中国做新能
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江淮汽车原董事长左延安
江淮汽车原董事长左延安左延安,男,汉族,1949年10月出生,籍贯安徽枞阳,中共党员。本科毕业于合肥工业大学,研究生阶段毕业于清华大学经济管理学院,天津大学兼职教授。1968年
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左延安:电动汽车是自主品牌突围之路
自主品牌车企面临竞争困境,原江淮汽车董事长左延安提出,电动汽车是自主品牌汽车突围之路,也是中国新能源汽车技术路径上的明智之选。左延安是在2013新能源汽车创新高峰论坛的
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