TAG标签: 充放电
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数学模型助力三元锂电池充放电动力学分析
锰酸锂三元材料混合的锂离子电池正极体系,相对于其它单一活性材。料的正极来说,较为复杂。随着此体系不断用于商业化电池设计所采用,理解其充放电过程中的锂离子脱嵌动力学
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4D技术如何让锂离子电池充放电过程微观可视化
锂离子电池是一种高容量长寿命环保电池,具有诸多优点,广泛应用于储能、电动汽车、便携式电子产品等领域。随着社会的发展,各应用领域,特别是电动汽车的发展,对锂离子电池的
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丰田研发纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率
近日,丰田北美研究所(TRINA)的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料,这种材料采用了类似于块菌的结构,其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层(LBL)纳米
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丰田研发新型纳米硫阴极材料 提升锂电池充放电效率
近日,丰田北美研究所(TRINA)的科研小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料,这种材料采用了类似于块菌的结构,其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层(LBL)纳米
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俄罗斯科学家利用有机材料制阴极 让钾电池在10秒内完成充放电
据外媒报道,俄罗斯斯科尔科沃科技学院(Skoltech)的研究人员与俄罗斯科学院化学物理研究所(InstituteforProblemsofChemicalPhysicsofRAS)以及乌拉尔联
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美国研发新款钠离子电池 1000次充放电循环后仍保持80%以上电量
据外媒报道,美国华盛顿州立大学(WashingtonStateUniversity,WSU)与太平洋西北国家实验室(PNNL)的研究人员已经研制出一款钠离子电池,而且其储能能力和化学性能与某些商
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寿命达160万公里 支持4000次充放电循环 特斯拉电池会有那么“神”吗? 【图】
特斯拉最近有点“火”,即便受到疫情影响,在此前的五一假期中Model3依旧收获了每天1000台左右的订单。近日,特斯拉又搞出了新事情,申请了一项名为镍钴铝电极合成方法的专利,让
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特斯拉成功申请4000次充放电专利 电池寿命达160万公里
据外媒报道特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里,该公司提交的新专利也证实特斯拉正在加速实现这个目标。该项新专利描述了新的电池锂化制造过程中
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