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华为超充:不止是next level,而是top level

当电池技术已经不成为电动车发展的障碍,充电就成为电动车渗透率提升的卡脖子难题。对于车主来说,充电设施除了方便获取,最好遍地是桩之外,还要在充电时达成两项目标: 快,

当电池技术已经不成为电动车发展的障碍,充电就成为电动车渗透率提升的“卡脖子难题”。对于车主来说,充电设施除了方便获取,最好遍地是桩之外,还要在充电时达成两项目标:快,我所欲也;安全,亦我所欲也,二者可得兼否?

孟子在面对鱼和熊掌的时候,做出了“舍鱼而取熊掌者也”的决定,但是华为可以用其超强的技术实力帮车主实现“快”与“安全”得兼的愿望。

近日华为数字能源的视频栏目《比特与瓦特》回答了华为超充的黑科技如何帮助车主达成两全其美。

瓦特(Watt)是功率单位,在电力行业中随处可见,比特(Bit)是信息量单位,是数字时代的象征。用数字技术精确控制能源,是大势所趋,华为数字能源应时而动,推出《比特与瓦特》这档黑科技视频栏目,正是一种契合时代所需的判断。作为全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,华为吸纳了超多ICT、电力电子等领域的科学家,这些曾经深藏不露的技术高手,走向前台,接受视频中幻化为实体的“比特”和“瓦特”两个小儿的请教,为世人带来专业且深入的科学观点,帮助大众了解数字能源黑科技的真实用途。

这次走上前台的是华为数字能源智能充电网络首席专家易立琼。他在新一期《比特与瓦特》节目中,回答了华为超充的技术水准究竟达到了哪一层的level,如何实现快与安全得兼。

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华为数字能源智能充电网络首席专家易立琼

“高质量充电”首先是要“快”

“让有路的地方就有高质量充电”,华为的这句slogan中透出一个信息,华为追求的不止是“车桩比”,而是让车主能明确感知到充电过程的“高质量”。这种“高质量”是华为杀入充电领域的技术逻辑起点。

前几年在电动汽车起步阶段,每到过年过节,电动汽车车主就要承受“不是在找桩,就是在等桩”的嘲笑。解决这一难题,除了充电桩的普及,采纳快充桩、超充桩是重要路径。

华为是从去年杀入充电领域的新秀。世人都知道华为不管新介入哪一个领域,推出来的产品就足够打上“next level”标签。进入充电领域的华为产品,首先就是要在充电速度上冲上next level。

易立琼开宗明义:“要实现充电快,就要提高充电功率,可以通过增大电压和电流来实现。”

学过初中物理的都知道,充电的本质是正电荷的涌入。电池充满过程中,正电荷需求量固定,要达到快速充满,有两种类似两种“灌水”的路径:一个是加大压力(增大电压),一个加快流速(加大电流)。

华为全液冷超充技术是从两个方向着手实现快速充电,可实现最大电流600A,最大电压1000V。

单纯说数值不好理解华为超充桩的技术到底有多优越,但是可以用家用电器对比来理解,我国家用电器是固定的220V,电视机平均电流为0.5A,“用电大户”空调的电流在10到15A之间。而华为超充桩的瞬间输出电流速度是空调的60倍之多。

华为超充,实现充电“快”,毫无压力!正是在这样的电流和电压适配基础上,华为液冷超充产品实现了近“一秒一公里”的极致体验,充电5分钟,续航超过200公里,一杯咖啡时间实现满电早已不是理想。

智能算法实现完美“供需匹配”

强电流+高电压,对充电设备提出了更高要求,如果充电电流控制不当,就会对电池造成伤害。

华为数字能源发挥了数字技术强项,将充电过程分段进行处理,每一段都能提供更安全稳妥的匹配方案。

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在充电初期,和灌水原理相同,在电池比较“空”的时候,大量涌入的正电荷随地落脚都能安身,所以这一阶段的充电速度可以迅猛起来,又快又准地达到需求值。即使在这一阶段,华为超充也显示了不同于传统充电方案的特征来,那就是能够抑制住过充的势头,顺利达到充电中期。

充电中期是充电速度比较稳定的时间,这一时期需求稳定,华为超充在表现力上优于传统方案的技术点是电流纹波的控制力度非常好。纹波电流除了会带来电流幅值变化,而且因为纹波电流属于交流成分,如果纹波成分过大,不仅会造成充电量的浪费,还会带来电池被击穿的可能性。如图所示,华为超充的纹波可以控制在0.5%左右,远远低于传统方案。

充电末期为华为留出来了更加充沛的技术表现空间。因为快充满的时候,每个电荷都要努力寻找自己的安身立命之所,如果这个时候还按照原来的充电速度持续而稳定地灌入正电荷,就很容易产生过充的风险。

易立琼点出了这一时间段华为超充技术的精妙之处:“到末期充电需求快速下降,充电电流可实现毫秒级相应。”就像倒水,如果一直快速加水,就会很容易溢出,华为超充可以在快达到杯口时,一点点加,就可以实现水满而不溢出。华为超充利用其智能化优势,在充电末期保证电荷点滴以入,精准计算,既不过冲,也不欠荷,完美匹配。

整个过程中,得益于华为在电力电子技术上的长期积累,在每一个充电时段都能实现精准响应,电流波动极小,不过充,所需即所得。

除了智能算法的优势,华为还为超充设备独立开辟了一条“高速公路”。易立琼解释说:“在涉及安全控制与保护时,可通过协处理器,结合电站级的传输协议(快速报文传输协议),为异常紧急等事件设立专用的快速通道,保障充电过程中的安全问题都能第一时间相应。”

在安全面前,毫秒必争,电站级安全的快速通信协议,让使用超充设备时多了一条安全通道。

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不仅如此,华为优秀的漏电保护措施能够做到等效于微安级的精准检测,保障超充设备整个充电过程的安全。

硬件保护必不可少

除了运用智能算法来实现充电过程中的精准响应和匹配,华为还通过硬件对充电安全保驾护航。易立琼介绍了华为全新设计开发的专用于超充的陶瓷直流接触器。

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使用电器时人们常常会发现短路故障多是发生在电器与电路连接的瞬间。接触器首要安全要素就是能够适应频繁启停,尤其是为了适应高电流、高电压的超充设备,必须使用安全性更高的接触器。

华为超充的陶瓷直流接触器,相对比传统的直流接触器,不仅具备高稳定性,在极致的环境中保证产品不会因过高或过度气温,或者高压环境而发生故障,还具备高可靠性,以保证超充产品能够达到超过15年的寿命。

不仅如此,华为超充设备中所有大电流连接均采用特殊镀层的全铜排连接,所有涉及大电流的控制开关耐受能力提升3倍以上,并增加了54个温度传感器,保障设备在15年甚至更长的生命周期里绝对可靠连接。

华为的超充安全保护不仅表现在主机上,液冷充电枪头上还有额外的6个温度传感器,为充电安全再加一层保护。

在做足安全措施基础之上,易立琼说:“我们相较于传统方案,大电流耐受能力、耐高温能力、机械寿命、绝缘能力等都大幅度提升,还具备更强的大电流分断能力、高电压灭弧能力。”

细数起来,华为超充的大电流耐受能力是传统方案的3倍,耐高温能力和机械寿命都是传统方案的5倍,绝缘能力为2倍。“针对高电压、大电流,华为超充整个系统的绝缘设计的要求提升了一倍,充电输出与弱电部分都按照双重绝缘进行设计。”华为技术人员表示。

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智能算法和超强硬件,就是华为超充为安全护航的两把利器。就像视频中比特所说:“双剑合璧,续航无忧,华为超充带来的安全感能让人放一百个心。”

除了提供高质量超充产品,华为还着力构建高质量智能充电网络。华为正携手客户、伙伴在被誉为自驾圣地、最美国道的318国道上陆续布局,建设多个超充站点,打造世界首条“318川藏超充走廊”。最快“一秒一公里”的充电速度大大化解了电动汽车出行者的里程焦虑,让雪域高原进入“超充时代”。

不仅如此,华为全液冷超充场景也在全国31个省、200多个城市落地运行。

在今年2月发布的《2024年充电网络产业十大趋势白皮书》中,华为提出,预计到2028年,高压超充车型的占比将超过60%。

超充,是时代所需;安全,是超充的必备,华为抓住了超充的高质量要义,正从快速充电、安全充电两个技术方向迅速将充电产品技术质量抬升至next level。

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