EQS领衔 奔驰发起最强豪华品牌电动车攻势
“我们会推出一系列满足客户需求的新产品，并且在多维度强化竞争优势。我们会将从电动化技术领域到梅赛德斯-奔驰固有的传统优势完美结合，这也是我们长期以来成功的基石。”面
“我们会推出一系列满足客户需求的新产品，并且在多维度强化竞争优势。我们会将从电动化技术领域到梅赛德斯-奔驰固有的传统优势完美结合，这也是我们长期以来成功的基石。”面对中国媒体的提问，康林松侃侃而谈，沉着自信。
4月15日下午，来自梅赛德斯-EQ旗下的大型豪华纯电动轿车EQS全球首发之前，EV世纪在北京连线戴姆勒股份公司董事会主席，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（OlaKällenius），与他交流电动汽车市场前景、车企的电动化转型和中国豪华车市场的发展潜力。
随后，EQS全球首发，梅赛德斯-奔驰发起了史上最强的豪华品牌电动车攻势。
电动为先
EQS的发布拉开了“梅赛德斯-EQ之年”的大幕，该公司今年将在全球推出4款EQ车型，两款SUV，两款轿车。首先是EQA和EQS，半年后将推出EQE和EQB。加上2019年推出的EQCSUV，到今年年底，梅赛德斯-奔驰将拥有豪华品牌中最强大的纯电动汽车阵容。
EQS基于该公司专为大型纯电车型构架（EVA）平台开发，将于年内在全球市场陆续开售。“EQS是将梅赛德斯-奔驰传统造车优势、MBUX超联屏等旗舰科技与高效电驱动技术、前所未有的卓越用户体验进行完美结合的产物”，康林松说。
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