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2.98万起售的芒果下线,雷丁期望今年卖10万辆

由宏光MINIEV重新发现的短途代步市场,迎来了一个新兵。不过,这个新加入者并非跟风而来,而是在短途代步市场有十余年经验的雷丁汽车。4月12日,雷丁芒果首台量产车在山东潍坊工

由宏光MINIEV重新发现的短途代步市场,迎来了一个新兵。不过,这个新加入者并非跟风而来,而是在短途代步市场有十余年经验的雷丁汽车。

4月12日,雷丁芒果首台量产车在山东潍坊工厂正式下线。这款车有130公里、185公里和300公里三个续航版本,预售价格2.98万元起。

雷丁芒果在雷丁潍坊工厂下线

这一价格看似没有比宏光MINIEV下探得更低。但要考虑到芒果是四门四座车型,轴距2.44米,其性价比是更加突出的。另外,打造芒果的雷丁汽车,2008年就开始耕耘短途代步微型电动车市场。雷丁出手做纯电动微型电动汽车,自然是不出则已,一出必有中——雷丁汽车总经理舒欣透露,他们预期今年产销达到10万辆,2022年40万辆,2023年60万辆。

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更大的代步车

与爆红微车宏光MINIEV不同,虽然也是定位短途代步市场,但是雷丁芒果,尺寸更大,续航也有更长可选。

资料

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