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小鹏P5即将实车亮相?或将是全球第一款量产激光雷达车型

小鹏汽车近年来的发展可谓是一帆风顺,据数据统计,今年第一季度,小鹏汽车旗下两款车型的销量同比去年都有着极大的飞跃,不少人都看到了小鹏这个品牌背后的满满诚意。而就在

小鹏汽车近年来的发展可谓是一帆风顺,据数据统计,今年第一季度,小鹏汽车旗下两款车型的销量同比去年都有着极大的飞跃,不少人都看到了小鹏这个品牌背后的满满诚意。而就在即将到来的4月14日,小鹏旗下的第三款车型P5就将来袭,据传该车将是全球首款搭载了激光雷达的量产车型。

其实要说激光雷达这一技术,其实并不陌生。但在量产车上实现功用,小鹏P5还是全球首例。其实早在今年的蔚来日上,蔚来宣称自家的ET7也将搭载激光雷达,但要知道ET7距离量产交付还有一段距离。

那么还是有一些朋友心里在想,激光雷达究竟是什么黑科技呢?能够让几家车企争相宣传。以这款P5为例,此次厂家将两枚激光雷达放置在车身下方的雾灯区域,对于车身的造型以及各方面设置来说其实并没有太大的影响。而将激光雷达安置在车身两侧,一方面是出于外观设计的考虑,另一方面也是基于更好地检测车辆移动考虑。

而真正的激光雷达,可以将探测的距离提升到150米左右,宽度更是达到了120°FOV,两枚激光雷达结合使用更是将探测宽度提升到了150°,中心刷新了达到20HZ。总的来说就是,激光雷达相比传统的常规雷达,有着更加宽阔的视野、更加敏捷的反应速度、更加可靠的安全性能。

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