真·续航挑战赛拔头筹 还需硬实力！
前不久，电动邦发起了《真·续航冠军挑战赛》，旨在对市面主流的新能源车里程兑现率进行测试。我们通过网友投票的形式，选择出大家最想看到的参赛车型，分别是几何C甄选续航版
前不久，电动邦发起了《真·续航冠军挑战赛》，旨在对市面主流的新能源车里程兑现率进行测试。我们通过网友投票的形式，选择出大家最想看到的参赛车型，分别是几何C甄选续航版（550km续航）、威马EX5 520km续航车型以及小鹏G3 520km续航车型。最终，几何C甄选续航版在我们规划的三段路程中，凭借更高的里程兑现率和喜人的剩余续航拔得头筹。
赛事规则：为了尽可能还原用户日常的用车场景，我们在路线上选择高速路段、五环畅通以及三环拥堵等不同路况进行测试，全程三车使用经济模式，空调调整到车内乘员适宜的温度，三个赛段三车采用不同排序测试。同时，我们每20公里记录三车剩余续航和SOC情况，最终对每个赛段的数据进行了解读。
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成绩单公布：小鹏G3和威马EX5-Z差距不大几何C真续航实至名归
从三个赛段公布的实测数据不难发现，在三款同级竞品新能源车型中，几何C在每个赛段后的剩余续航都有较大幅度的领先，单从三车NEDC数据来看，几何C相比另外两个选手多30km，但每个赛段后几何C和另外两车基本都有50-100余公里的剩余续航差距。
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