近日，我们从有关渠道获悉蔚来汽车将于4月7日完成第10万辆的整车生产。据了解，蔚来汽车于2018年5月27日第一台量产ES8下线，2020年7月18日，完成了50000辆量产车下线，2021年4月7日，蔚来汽车将迎来第10万辆量产车的下线。

最新数据显示，进入2021年，今年1、2月份共交付新车12,803辆，其中2月交付量为5578辆，同比增长689%。今年随着疫情的逐渐好转，汽车销量也随之步入正轨。 从销量上具体来看，ES8交付1,327辆，ES6交付2,216辆，EC6交付2,035辆，三款车型的累计交付量已达到约8.84万台。

根据蔚来汽车的销售计划来看，今年一季度预计交付量将超2万辆。蔚来的创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“凭借具有竞争力的产品，出色的服务和创新的商业模式，我们赢得了用户的越来越多的认可，并有望在2021年第一季度交付20,000至20,500辆汽车。”

值得注意的是，在蔚来宣布10万辆新车下线的前几天，官方宣布，因半导体芯片短缺，合肥江淮汽车工厂自2021年3月29日起暂停生产五天。

按照蔚来的预测，根据2020年蔚来43728辆汽车的交付量，5天内产量将减少至少600辆。蔚来表示，因芯片供应限制，已经影响了公司3月的产量。预计2021年第一季度交付量将降至1.95万辆，而此前的预期是2万-2万500辆。

蔚来方面称，目前预期停产5个工作日后可以复工生产，但是芯片能否长期稳定供应仍有待观察。 此前，在2020年四季度财报电话会上，蔚来汽车创始人李斌曾表示，公司目前已具备月产1万辆电动车的能力，但由于全球芯片短缺和电池供应限制，目前仅限于7500辆。李斌当时表示，预计到7月份，这些阻力会消退，产能将实现提升。