近日，国内三桶油中国石化，中国石油、中国海油陆续公布了2020年财报。

三家企业的财报具体数据来看，中国石化的营收和净利润仍然是最高的，2020年中国石化营收2.11万亿元，同比下降28.8%；净利润329.24亿元，同比减少42.9%。经营业绩排在第二的是中国石油，2020年营收1.93万亿元，同比下降23.2%；净利润190.06亿元，同比减少58.4%。中国海洋石油营收最少，2020年为1554亿元，同比下降33.4%，降幅在“三桶油”中最大；净利润249.56亿元，同比减少59.1%。

结合“三桶油”的财报数据可得，2020年三家企业合计营收约4.2万亿元，累计净利768.86亿元，平均日赚约2.1亿元。而在2019年，“三桶油”合计实现净利润1643.18亿，日赚约4.5亿。

发力新能源

在新能源领域，中国石化布局的是氢能赛道，中国石化表示，将把氢能作为新能源业务的主要方向，努力打造中国第一大氢能公司。2021年将加快低碳化进程，打造低碳竞争力，力争在2050年实现碳中和。

中国石油面向未来，希望在智能以及数字化层面进行重点布局，中国石油透露，2021年，将着力发展主营业务，积极推进绿色低碳转型，注重数字化转型和智能化发展，继续深入开展提质增效。力争到2025年左右实现“碳达峰”，2050年左右实现“近零”排放。 此外中海油还表示，未来将积极探索发展新能源业务，稳妥有序推进海上风电业务。

业界普遍的观点认为，未来新能源汽车的技术路径将会比较复杂多样，纯电动、插电式混合动力、氢燃料等多重技术路线共同发展。而对于“三桶油”来说，为了达成“碳中和”的目标，在新能源产业的布局显然也将加速。