法拉利宣布旗下SF90Spider于国内市场正式上市，新车售价为499.8万元。作为法拉利旗下首款量产插电混动敞篷跑车，该车搭载4.0升双涡轮增压汽油发动机搭配三台电动机，综合功率为1000马力。

全新敞篷跑车沿袭SF90Stradale车型的超跑参数及巅峰性能表现，同时采用法拉利最新的可折叠式硬顶敞篷设计，带来更纯粹的驾驶乐趣和更强大的多功能性。可折叠式硬顶敞篷于2011年率先应用在采用中后置发动机布局的Berlinetta车型中。新车代表着超跑理念的重要蜕变。

SF90Spider搭载可外接充电式混合动力系统。新车由最大输出功率高达780马力的V8涡轮增压发动机及三台电动机共同驱动，其中一台装置于车辆后轴，另外两台则安装于前轴，综合最大输出功率达到1000马力。该系统采用精密的控制逻辑，可自动监测并调整动力分配情况，以适应不同驾控场景。驾驶者只需通过全新eManettino控制旋钮选择其中一种动力操控模式(“eDrive纯电模式”、“混合动力模式”、“性能模式”以及“排位赛模式”)，便可获得不同的驾驶体验。承袭SF90Stradale车型的优势，SF90Spider亦搭载了全时四驱系统，其百公里加速仅需2.5秒，0-200公里加速仅需7.0秒。

马拉内罗总部的工程师采用精密机械布局，得以进一步优化新车的动态控制系统。这套系统可实时检查车辆动态性能表现，也就是电子侧滑角控制系统(eSSC)。它可根据收集到的信息，通过安装于前轴的电动机向内外轮分别分配扭矩(扭矩矢量分配系统)，以控制车辆的驾驶稳定性，大幅提升车辆出弯时所需牵引力的同时，带来更加简单直观的操控体验，令驾驶者在极限驾驶时充满信心。

新车采用创新的空气动力学设计，时速250公里/小时可产生390公斤下压力。此外，新车还采用大量的创新专利解决方案，其中包括最著名的闭合式襟翼与锻造轮圈。闭合式襟翼安装于车尾，是一种主动式空气动力学部件，可根据驾驶条件进行调整。而锻造车轮的翼剖面设计则令人联想到源自法拉利一级方程式赛车车轮的风力几何造型。