4月18日-23日，恩智浦半导体迎来了自己的首次“车展之旅”。

车云菌现场看到，在本次上海车展中，恩智浦带来了RinspeedMicroSnap智能概念车技术，其采用的座舱与底盘分离的创新架构彰显了未来汽车的设计理念。此外，展区还囊括了恩智浦高分辨率成像雷达、多屏电子座舱等自动驾驶和车联网领域最前沿的技术和解决方案，以及恩智浦与中国合作伙伴合作创新的最新技术成果。

其中，最重磅的消息便是恩智浦宣布与南京隼眼电子科技有限公司签署战略合作伙伴与投资协议。虽然双方在现场并未透露投资相关细节，但两家公司明确表示将联手在毫米波雷达参考设计方面进行合作。依托东南大学毫米波国家重点实验室，隼眼科技在77Ghz雷达领域拥有深厚的专业知识和高素质的工程人才，借助恩智浦的长期技术积累加持，提供基于恩智浦雷达产品的参考设计，保障安全自动驾驶。

东南大学毫米波国家重点实验室主任、IEEEFellow洪伟教授现场表示：“东南大学与隼眼建立了联合研究中心，专注车载毫米波雷达技术的研究。同时，我们在毫米波多体制雷达成像、毫米波新型天线阵列和毫米波新型电路结构等领域开展了长期的研究，最新的研究成果将会持续运用到隼眼未来的设计和雷达产品中。”

谈及隼眼科技，该公司成立于2015年4月，由前斑马网络CEO施雪松担任首席执行官。他也在现场说道：“ADAS及自动驾驶技术的快速发展对车载毫米波雷达提出了新的技术要求。通过与恩智浦的合作，隼眼将致力于为Tier1提供先进的毫米波雷达系统级解决方案和全面的技术支持。”

显而易见，恩智浦希望通过与本土汽车电子行业的伙伴合作，来不断夯实在雷达传感器和处理器领域的产品和解决方案组合，并推动大规模商用的落地实施。而如今这家老牌芯片厂商选择与隼眼牵手的重点，即在于一款高分辨率成像雷达，并将该技术引入中国市场。