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中国车市会怎样变化?精品、电动化路线成为主流

每一次的车展不仅是各品牌新车型争奇斗艳的舞台,同时也是汽车未来趋势的风向标。今年最后的一个车展——广州车展也是如此,再加上今年车市销量的下滑,也让本次的广州车展有

每一次的车展不仅是各品牌新车型争奇斗艳的舞台,同时也是汽车未来趋势的风向标。今年最后的一个车展——广州车展也是如此,再加上今年车市销量的下滑,也让本次的广州车展有了另一层的含义,大家都在翘首以待的期待着广州车展推出的新车能给稍显疲态的车市注入一剂强心针。

而本届广州车展的实际表现也并没有让人失望,据统计,共有48款新车全球首发,28款概念车亮相,展车总数达到了1085台,参展车企和车型规模都超过了去年。由此可见,各大品牌方对此次广州车展的关注度有了明显的提升。

证伪车市萧条论

那么,我们又能从本次车展中看出一些什么呢?首先,车市低迷这个命题是否准确,我们还是需要深究一番的。根据数据显示,今年过去的10个月里,从7月开始整体市场表现开始弱于去年。而往年号称“金九银十”的9,10月也并没有什么好的转变。于是大家便理所当然的认为本年的汽车市场是处于一片哀鸿之中的。

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