盘点一下国内这些新能源造车企业，新生力量
蔚来汽车：2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并
蔚来汽车：
2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。前段时间刷屏的可够厉害。一群互联网大佬都是幕后老板。网络宣传铺天盖地。听说当天预售已经过千。目前只能看到展车要想试驾现在还是不能。
法拉第未来汽车：
法拉第未来（Faraday Future）总部位于美国加利福尼亚州加德纳（Gardena）。也是中国的车企。背后的老板贾跃亭。现在还在折腾，相信2018年年底交车没问题。现在乐视债务危机面临的最大困难。乐视股票开盘每天都是跌停，法拉第的资金问题令人堪忧。毕竟法拉第的老板就是乐视前总裁贾跃亭。
小鹏汽车：
2017年12月3日，小鹏汽车1.0版量产车率先在北京挂牌上路，董事长何小鹏成为首位车主。2018消费电子展（CES）上，小鹏汽车正式发布了2.0版量产车型，并为命名为G3。新车定位一款纯电动紧凑型SUV，并将于2018年上半年在国内上市。背后的金主是阿里。应该现在是不缺钱了。现在又融到了富士康这块大肥肉。应该说也是糖罐里生长了。小鹏企业的发展速度很多，从最早的1.0版到G3量产，发展迅速。网络上也有试驾视频，关注的可以看一下。
BYTON拜腾：
主打的就是那个50寸的中控大屏。两个外国人在中国造车。背后的老板腾讯还有富士康。看样子富士康以后是不愿意给苹果代工了，估计美国那苹果早晚得玩完。
游侠汽车：
游侠汽车成立于2014年，是中国汽车品牌，主要生产高性能纯电动汽车。公司创立于中国的经济、金融中心，也是全国最大的汽车科技产业中心——上海，是中国首家独立自主研发、制造纯电动汽车的新兴科技公司。公司由全球知名汽车品牌及互联网企业精英组成，创始人及职员来自于通用、上汽、弗吉亚、吉利、思科等国际知名企业，具有丰富的行业经验与创新精神，致力于用最尖端的高新科技打造内置人车智能交互系统 YouxiaOS高性能纯电动汽车，加速智能交通科技发展和开源节流的进程。目前游侠汽车的主要合作伙伴有松下、德尔福、泰科、倍耐力、Mobileye 等国际知名供应商。
奇点汽车：
奇点汽车是2016年3月智车优行发布的首款电动车。[1]
2017年4月13日，奇点汽车在北京发布了旗下首款量产车型——奇点iS6预览版。[2]
奇点iS6定位于纯电动中大型SUV，可实现400公里续航里程，支持换电模式，提供五座及七座两种版本选择，并搭载多项人机交互配置。目前，该车分为城市版和运动版两款车型。[2] 据悉，奇点IS6将于今年底以与整车厂代工合作的方式实现小批量量产，2018年正式上市，售价区间为20-30万元。奇点汽车CEO沈海寅称，奇点iS6的消费人群将是泛90后人群。
威马汽车：
威马汽车：
威马汽车（WM Motor）成立于2015年12月（ 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖
威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源，致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。WM是德文Weltmeister世界冠军单词的缩写，威马汽车的目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车，并围绕产品构建新型智慧出行方案。2016年底公司总规模人数已超过600人，其中70%来自于传统车企，30%来自互联网行业，分布在上海、德国、北京和成都。
云度汽车：
背景：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，是由福汽集团、莆田市国投、自然人、海源机械共同出资约20亿元组建的新能源汽车生产企业平台。公司于2015年12月4日注册成立，主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。融合互联网创新思维和理念，打造基于互联网思维的新能源汽车，实现智能互联网电动车实业以及互联网产业生态圈的双向发展。
云度汽车：
背景：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司，是由福汽集团、莆田市国投、自然人、海源机械共同出资约20亿元组建的新能源汽车生产企业平台。公司于2015年12月4日注册成立，主要从事新能源汽车及汽车零部件的研发、生产、加工、销售和咨询服务。融合互联网创新思维和理念，打造基于互联网思维的新能源汽车，实现智能互联网电动车实业以及互联网产业生态圈的双向发展。
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