200万北京牌照豪车劳斯莱斯丢弃街头?
2018年伊始,奇瑞旗下凯翼汽车51%的股权转让给了宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、四川省宜宾普什集团有限公司(以下加成普什集团),前者持50.5%股权,后者持0.5%股权。其
2018年伊始,奇瑞旗下凯翼汽车51%的股权转让给了宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、四川省宜宾普什集团有限公司(以下加成普什集团),前者持50.5%股权,后者持0.5%股权。
其中,普什集团是五粮液集团100%控股子公司,五粮液集团十几年前曾公开表示,汽车产业是中国经济中的最后一块大蛋糕,现在如果不进去,以后就很难进去了。因此业界盛传五粮液造车。
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“你开的啥车?”
“五粮液。”
“哦,我开的格力。”
互联网造车也好,新能源汽车也罢。这个时代不是弯道超车,而是跨界打劫。你永远不知道你的对手会是谁!跨界造车这件事近年来被演绎到了一种极致。
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两年前,游侠团队在对汽车制造完全没有任何概念的情况下发布“新车”,很淡定地把一辆换壳特斯拉拖上了展台,留下了一段“PPT造车”的佳话。乐视网的“贾总”放着好好的网站不弄,跑去造车,结果跑的太快太远,一不小心跑到了美国到现在还没买到回程的机票。
刚刚,拿出自己全部积蓄造车的董明珠董小姐推出了推出了旗下首款电动货车,据传京东已经在大批量采购的路上了。